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5日8时58分,由中铁二十三局集团承建的沈阳至白河高速铁路吉林段TJ-6标赤松隧道顺利贯通。继黑松谷隧道贯通后,该标段隧道工程施工实现“两连贯”,标志着项目建设取得新突破,为轨道工程先导段施工奠定了坚实的基础。
据悉,沈白高铁赤松隧道位于吉林省白山市江源区湾沟镇境内,为单洞双线隧道,全长1553米。隧道进、出口均采用帽檐斜切式缓冲结构洞门,分别与湾沟大桥和跨201国道大桥相连。隧道最大埋深约100米,由出口端单向掘进施工。
开工建设以来,承担施工任务的中铁二十三局集团沈白高铁项目部,针对隧道富水区、软岩变形、不整合接触带等诸多困难,先后多次优化施工方案,完善各项应急预案,不断优化资源配置。配备了液压式仰拱栈桥、信息化智能衬砌台车、3D扫描仪等先进工装设备。采用三台阶法及台阶法施工;全面探明前方围岩情况,确保施工工法动态调整;确保高寒地区隧道防排水施工符合标准;落实安全三级教育,严守操作规程,实现了安全可控、质量稳定顺利贯通的既定目标,为后续隧道的仰拱、二衬跟进施工及水沟电缆槽等附属工程的提速建设赢得了宝贵时间。
据介绍,沈阳至白河高速铁路经辽宁沈阳市、抚顺市,吉林白山市、延边朝鲜族自治州,终到长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。沈白高铁建成后,对带动沿线旅游资源开发和产业优化升级、提升沿线生活品质具有重要意义。同时,该项目是国家中长期铁路网中,东北东部快速铁路通道的重要组成部分,是完善东北区域客运网络布局,构建东北东部铁路快速通道的需要,对加快沿线城市城镇化进程将起到促进作用。
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